Enduro de l'Argentor (Champagne-Mouton) 4 mars 2012

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zig-zag	Posté 31-01-2012 à 23:17:08
Messages : 205	Ca c est fort possible comme hypothese Clement. Mais bon ca vaut peu etre le coup d essayer et puis le ridicule ne tue pas.
leonard	Posté 01-02-2012 à 08:55:18
Messages : 831	Bon, alors la pression monte un peu, vous avez vu les vidéos ? Bouteville sera une formalité pour vous
Ludovic	Posté 01-02-2012 à 09:17:53
Messages : 2112	Oui, j'ai vu les vidéos et certains passages ont l'air vraiment balèzes ! On sera chaud pour Bouteville après ça. Plus d'Enduro : place à la piste !
1664	Posté 01-02-2012 à 17:32:05
Messages : 77	Par temps de pluie j'ai jamais pointé a l'heure"tu en chie ta race"(excusé l'expression)
gasmaniac	Posté 01-02-2012 à 18:32:23
Messages : 40	slt a ts pr vs dire ke je vai faire l'enduro comme ludo et zig-zag car je doit prendre une licence mais pour champagne mouton sa va faire un peu juste car je passe le casm ke le 18 a bientot
pouraillet	Posté 01-02-2012 à 19:15:14
Messages : 196	J'ai vu les videos, je regrette de ne pas etre la pour vous voir,il y a quelques passages qui ont l'air coton uch:" /> Franchement je pense pas que je me serait lancé dans un truc pareil (en format compet, la pressio si t'arrive pas a monter... ) Enfin je veux pas vouss mettre encore un peu plus de pression mais bravo les gars de le faire et vivement le resultat en video A+ Modifié par Ludovic le 01-02-2012 à 20:27:20
Ludovic	Posté 01-02-2012 à 20:24:34
Messages : 2112	@1664, ho punaise, ça me rassure @gasmaniac, pas de soucis. S'il reste des places, n'hésites pas ! @pouraillet, rien que les vidéos font peur donc en vrai ça va être fun Par contre, tu peux t'inscrire pour Bouteville, tout le monde dit que c'est plus facile, mais vu comment j'ai sué à Bouteville, je te laisse juger D'ailleurs, en y repensant, j'espère finir à Champagne-Mouton. Modifié par Ludovic le 01-02-2012 à 20:26:15 Plus d'Enduro : place à la piste !
1664	Posté 01-02-2012 à 20:39:24
Messages : 77
gasmaniac	Posté 01-02-2012 à 20:48:34
Messages : 40	merci ludo jvien d'avoir le secrétaire de mon club o tel et en fait c bon j'envoie mon inscription demain avec marqué dessus demande de licence en cours et il m'a dit ke ca passer a+
Ludovic	Posté 01-02-2012 à 20:49:30
Messages : 2112	Qu'est-ce qu'on va s'amuser, surtout s'il pleut @zig-zag, tu devrais recevoir ma lettre demain. Plus d'Enduro : place à la piste !
zig-zag	Posté 02-02-2012 à 23:13:25
Messages : 205	Slt a tous Ludo j ai bien recu ton inscription, la mienne est prete. J attends celle d''Alex et je fais tout partir. En esperant que l on ai pas le temps de ces derniers jours et que ce ne soit pas trop gras. A plus
Ludovic	Posté 03-02-2012 à 09:10:46
Messages : 2112	Ok, impec Moi aussi j'espère qu'il fera plus chaud ! A tous les coups on va rouler sous la grêle Actuellement il y a 217 inscrits. Modifié par Ludovic le 03-02-2012 à 09:11:29 Plus d'Enduro : place à la piste !
gasmaniac	Posté 03-02-2012 à 11:45:54
Messages : 40	Slt c bon zig zag enovoie t inscription jenvoie la mienne avc ktmaniac
KDX250	Posté 03-02-2012 à 15:14:59
Messages : 441	Salut, il va y avoir une belle brochette qui va représenter l'équipe. Quand a moi, avec Didier et Thierry, on va faire l'assistance de Billou. On va le faire en moto, ça sera plus facile de s'approcher de certains passages (techniques), et surtout plus rapide pour aller des uns aux autres, le but étant de l'aider si nécessaire,mais il n'auras certainement pas beaucoup besoin de nous. C'est un bel enduro, un peu physique quand il est sec, mais qui ressemblera a l'enfer si il est gras.Les spéciales sont Top !!!!!!!!
Ludovic	Posté 03-02-2012 à 20:16:55
Messages : 2112	Effectivement, il va y avoir du monde ! On se croisera surement ... dans le bourbier et autres endroits galères Plus d'Enduro : place à la piste !
KDX250	Posté 04-02-2012 à 09:45:32
Messages : 441	Ce sera suivant le temps, si il a trop plu, ils dévieront le bourbier, comme il y a 3 ans. Le gros piège de ce bourbier, c'est le fossé qui traverse celui-ci en son milieu, et en diagonale. L'idéal, c'est de pouvoir soulagé l'avant de la moto en tirant sur le guidon et en rajoutant des watts pour que l'avant passe, mais surtout ne pas couper quand la roue avant est passée, car sinon la roue arrière va se tanker, il faut continuer a accélérer. Je sais, c'est facile a dire quand on est sur le bord de la piste, mais je vous livre ici ma réflexion sur ce passage, suite a mon expérience, et a mes observations.
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