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| Ludovic |
Posté 14-09-2013 à 23:36:58
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| Matt125 |
Posté 16-09-2013 à 09:33:44
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Messages : 25
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| Ludovic |
Posté 16-09-2013 à 22:48:42
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Me voila de retour. Le départ s'est bien passé, je suis mon groupe tranquillement (pour une fois que j'y arrive  ) donc tout se passe bien, Elrico me rattrape et me suis, je me bloque dans une montée toute petite car j'avais perdu l'avant et en coupant je n'avais plus de vitesse, pas top !J'arrive au CH1 avec 10 minutes d'avance, youhouuu (c'est rare  ) !Et là, se fut la fin ou le début des galères, entre le CH1 et le CH2, j'ai cru abandonner des dizaines de fois, j'ai buté dans 2 côtes pleines de pilotes, super galère avec des "je paaaaars" et un mec bloque le passage du coup en pleine montée à l'arrêt, impossible de repartir, le moteur a eu chaud, mon pneu a fumé sur les pierres et racines, j'ai sué comme jamais, je n'en pouvais plus ! Finalement, un groupe passe tout droit, je redescends et je les suis. Et la toute dernière montée m'a tué, j'y ai passé près de 20 minutes ! Et à la 2ème tentative en étant bloqué comme les autres en haut, je vois les pilotes en bas faire demi tour pour couper la montée, je fais pareil et j'arrive au CH2 avec 30 minutes de retard  Pas grave, je fais le plein (ouais, j'ai bouffé quasiment tout le plein à force de jardiner dans les montées), je discute avec le n°580 / 581 qui étaient arrivés juste avant moi et je repars pour le CH3. Cette partie-la m'a faite rêver, j'ai pu passé quasiment tous les rapports et rouler dans le sable, c'était super fun avec beaucoup de plaisir (truc de dingue par rapport au début) et en bas d'une légère montée, je passe la 5, et hop rupteur, je rétrograde, pareil sur tous les rapports, plus de poussée, je me dis "mer**, la boite est morte !!", en continuant de monter avec l'élan je me penche et vois le pignon qui tourne : "Mais elle est où la chaine ?" Bref, je m'arrête, des gens passent et je leur signale mon problème, 30 minute après un commissaire me rejoint et 1h après le camion débarque. Je suis rentrée à camion sur le parking vers 15h30. Fin de la partie pour moi. Je compte bien le finir un jour cet enduro !! Maintenant que j'ai changé les joints spys, que je vais changer le kit chaine, je pense que je vais changer de moto un peu plus tôt. 
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| elrico |
Posté 17-09-2013 à 00:39:14
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 pour ma part,crevaison a l'arrière,le pneu a tourné, à la fin de la 2eme spéciale .valve arrachée.fin d'chantier. c'est con ça devait etre super l'apres midi... quifini7 |
| Ludovic |
Posté 18-09-2013 à 08:44:58
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| Matt125 |
Posté 18-09-2013 à 13:18:46
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| KDX250 |
Posté 18-09-2013 à 16:53:33
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| Ludovic |
Posté 18-09-2013 à 23:51:07
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Bravo Matt125 !! Moi les passages techniques m'ont tué, je n'ai pas pu monter la dernière côte, heureusement qu'il y avait la bifurcation (au bout de 20minutes) et que je n'ai pas cassé ma chaine à cet endroit sinon j'y serai encore @KDX250, super enduro, dommage que je n'ai pas pu tester toutes les portions mais je retenterai l'année prochaine 
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| elrico |
Posté 19-09-2013 à 18:54:15
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j'avais des bons chronos sur les deux premières spéciales c'est con,mais c'est ça l'enduro... 
quifini7 |
| Ludovic |
Posté 21-09-2013 à 12:56:15
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Oui, dommage que tu aies crevé ! La vidéo est en ligne.
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| Rom |
Posté 22-09-2013 à 09:46:32
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Pour ma part la mécanique a été irréprochable. Pour résumé ce très bel enduro, un matin plutôt physique et un aprèm magique. Sur le premier tour, je me mets 4 grosses boîtes dont trois en spéciale...  . Je ne savais pas qu'il fallais reporter les minutes de retard sur les temps donc 27 minutes de pénalitée... Boulet. Maintenant je suis au courant.Sur le deuxième tour rien a déclarer j'ai pris beaucoup de plaisir à rouler . Le temps a tourné l'adhérence en notre faveur. Et deux temps en spéciale qui ne sont pas mal du tout par rapport au matin...( une moto ça marche mieux sur les roues... )Comparé a l'année dernière le tracé a été amélioré pour minimiser les sections enrobées. Le temps été plus humide ce n'est pas un mal. Ce tout place l'enduro de chalais parmi mes favoris... |
| Ludovic |
Posté 22-09-2013 à 11:18:42
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Ha ouais, 4 chutes, moi la 1ère me calme mais toi il t'en faut plus En spéciale, dès que je sentais l'avant partir, je ralentissais et je me suis trop trainé finalement. Effectivement il faut faire un peu de maths quand on a du retard il faut reporter les minutes. Va falloir que j'emmène un marqueur pour corriger à la volée. 
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| KDX250 |
Posté 22-09-2013 à 16:56:22
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| Ludovic |
Posté 22-09-2013 à 23:12:14
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Merci KDX ! Ouais la moto a beaucoup chauffé dans les quelques montées, c'était un truc de dingue ! Après avoir réussi à finir Bonnat, je compte bien me finir celui des Deux Terres un jour Je suis confiant
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Posté 22-09-2013 à 23:12:14
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